ΑΣΤΕΡΕΣ ΤΟΥ ΜΟΝΤΡΕΑΛ: Ποιοι έγραψαν ιστορία στην πίστα;

 

Η Alisha Palmowski έγραψε το όνομά της στα βιβλία ιστορίας της F1 ACADEMY δύο φορές στο Μόντρεαλ , με την ομάδα της Campos Racing να απολαμβάνει ένα αξέχαστο Σαββατοκύριακο.

 

Καθώς οι νεοφερμένοι πάλεψαν για να βρεθούν στην πρώτη γραμμή του γηπέδου και εξασφάλισαν τα πρώτα τους τρόπαια στον 2ο Γύρο, ας ρίξουμε μια ματιά σε ποιοι θα γιορτάσουν το ταξίδι τους στο Circuit Gilles-Villeneuve.

 

ΑΛΙΣΑ ΠΑΛΜΟΦΣΚΙ

Δεν μπορείς να αρνηθείς ότι ήταν η επίδειξη της Alisha Palmowski στο Μόντρεαλ. Η πίστα Gilles-Villeneuve προμήνυε ανάμεικτα συναισθήματα για τον οδηγό της Red Bull Racing, ο οποίος αν και γρήγορος εκεί πέρυσι, έχασε πιθανές θέσεις στο βάθρο με δύο περιστατικά στον πρώτο γύρο.

 

Αποφασισμένη να διώξει αυτή την απογοήτευση από την αρχή, η Palmowski ξεπέρασε τους υπόλοιπους στις κατατακτήριες, καταγράφοντας επανειλημμένα προσωπικά ρεκόρ για να εξασφαλίσει και τις δύο pole positions με διαφορά 0,390 και 0,421. Στη συνέχεια, κυριάρχησε στον εναρκτήριο αγώνα με διαφορά 10,119, σημειώνοντας νέο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη διαφορά νικών της σειράς.

 

Η πιο εντυπωσιακή της εμφάνιση θα ερχόταν στο Grand Prix της Κυριακής. Κατακτώντας τις συνθήκες βροχής, η Palmowski έσπασε το δικό της ρεκόρ, κατακτώντας τη νίκη με 10.955 δευτερόλεπτα. Με 25 βαθμούς διαφορά από την Emma Felbermayr στην κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών, η Βρετανίδα κατευθύνεται στην έδρα της στο Silverstone γνωρίζοντας ότι όλοι θα φοβούνται ακριβώς αυτό που είναι ικανή να κάνει.

 

Ο Παλμόφσκι και ο Μπρους πανηγύρισαν δύο διπλές θέσεις στο βάθρο στο Μόντρεαλ

ΜΕΓΚΑΝ ΜΠΡΟΥΣ

Η Μέγκαν Μπρους ήταν σε καλό δρόμο στο ντεμπούτο της στην πίστα Gilles-Villeneuve, με την οδηγό της TAG Heuer να συλλέγει τα πρώτα της τρόπαια στην F1 ACADEMY και να κατακτά την πρώτη τριάδα ως η κορυφαία rookie στην κατάταξη.

 

Κατατασσόμενη τρίτη και δεύτερη θέση στις κατατακτήριες, διατήρησε την ψυχραιμία της στη μάχη με τον επίσης πρωτοεμφανιζόμενο Payton Westcott για να διατηρήσει τη 2η θέση στον εναρκτήριο αγώνα. Η απογευματινή διαδρομή ήταν λιγότερο επιτυχημένη, καθώς η Βρετανίδα αντιμετώπισε με τον συναθλητή της Palmowski στον αγώνα Reverse Grid, ο οποίος αν και ήταν αγωνιστικό περιστατικό, κόστισε και στις δύο θέσεις την απώλεια βαθμολογούμενων θέσεων.

 

Τα κατάφερε καλά με τον καιρό στον αγώνα Feature Race, νικώντας την Westcott στον πρώτο γύρο. Ωστόσο, ο Bruce ανέβηκε στον τοίχο στον τελευταίο γύρο, επιτρέποντας στον Felbermayr να της πάρει την δεύτερη θέση. Παρ' όλα αυτά, η 21χρονη ξεπέρασε τις προσδοκίες της και επέδειξε μια σημαντική πρόοδο που θα πρέπει να αποτελεί καλό οιωνό για την επιστροφή της στην πιο γνώριμη πίστα του Silverstone.

 

ΜΑΤΙΛΝΤΑ ΠΑΑΤΖ

Η Mathilda Paatz έκλεισε τον κύκλο της ένα χρόνο μετά το ντεμπούτο της στην F1 ACADEMY στο Μόντρεαλ. Η οδηγός της Aston Martin έπαιξε το παιχνίδι με επαγγελματισμό όλο το Σαββατοκύριακο, καθιστώντας την την μοναδική οδηγό που κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη πεντάδα και στους τρεις αγώνες.

 

Το γεγονός ότι τερμάτισε πέμπτη ταχύτερη τόσο στον ταχύτερο όσο και στον δεύτερο καλύτερο γύρο των κατατακτήριων δοκιμών την προετοίμασε κατάλληλα για ό,τι θα ακολουθούσε. Περιμένοντας τον χρόνο της στον εναρκτήριο αγώνα, η προσοχή της Paatz απέδωσε καρπούς, καθώς εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο ένα λάθος της συναθλήτριάς της Westcott για να κατακτήσει το πρώτο της βάθρο στην τρίτη θέση.

 

Αν και η Paatz ήταν η τελευταία οδηγός της PREMA Racing που ανέβηκε στο βάθρο, σημείωσε την πρώτη της νίκη για τη σεζόν.

Έχοντας ήδη μια ανοδική πορεία, ο αγώνας Reverse Grid αποδείχθηκε ακόμη πιο επιτυχημένος για την Paatz. Ξεπερνώντας την Kaylee Countryman για τη 2η θέση στα τελευταία στάδια, βρέθηκε στην ιδανική θέση για να κληρονομήσει τη νίκη, αφού η Rafaela Ferreira έλαβε ποινή πέντε δευτερολέπτων για άκυρη εκκίνηση. Εύλογα συγκινητικό, το Σάββατο σηματοδότησε την πρώτη της εμφάνιση στο βάθρο, τόσο για τη δική της όσο και για την Aston Martin.

 

Ο αγώνας Feature Race ήταν πιο διακριτικός, καθώς η Γερμανίδα οδηγός τερμάτισε πέμπτη. Μετά από έναν απογοητευτικό εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στη Σαγκάη, η Paatz μπορεί να είναι περήφανη για όσα πέτυχε — αφήνοντας τον Καναδά με 35 βαθμούς, ισόβαθμη με τον Bruce στη δεύτερη θέση σε βαθμολογία.

 

ΚΑΪΛΙ ΚΑΝΤΡΙΜΑΝ

Η Kaylee Countryman έδωσε ένα ενθαρρυντικό Σαββατοκύριακο για το ART Grand Prix, με την Αμερικανίδα να κατακτά το πρώτο της βάθρο.

 

Ξεπερνώντας τους συμπαίκτες της στα Προκριματικά, η καλή της απόδοση στον εναρκτήριο αγώνα ανταμείφθηκε με τους πρώτους της βαθμούς στην 7η θέση. Ο αγώνας Reverse Grid έφερε ακόμη μεγαλύτερα υψηλά. Ενώ έχασε δύο θέσεις από τις Paatz και Alba Larsen και τελικά τη νίκη, διατήρησε την πρώτη της θέση στην πρώτη τριάδα της σειράς — η οποία ανέβηκε στη δεύτερη θέση μετά την ποινή της Larsen μετά τον αγώνα.

 

Το επίτευγμά της ήταν μόλις το πέμπτο βάθρο της ART από τις αρχές του 2024 και το πρώτο βάθρο για πρωτάρηδες από την εναρκτήρια σεζόν. Η απόδοση της Countryman έδειξε δυνατότητες, αν και παραμένουν κάποια εμπόδια, με την έλλειψη εμπειρίας της να ξεκινάει από την πρώτη σειρά και τον ρυθμό της σε βρεγμένο καιρό στον αγώνα Feature Race να αφήνει περιθώρια βελτίωσης.

 

Ο Countryman έγινε ο πέμπτος rookie που κατέκτησε ένα βάθρο φέτος

ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΜΠΟΣ

Η Campos Racing φάνηκε να ξεκλειδώνει ένα νέο επίπεδο ρυθμού στο Μόντρεαλ, το οποίο λίγοι από τους αντιπάλους της μπορούσαν να πλησιάσουν.

 

Η Παλμόφσκι ήταν κορυφαία τόσο στον εναρκτήριο όσο και στον κύριο αγώνα, ενώ η Μπρους επιβεβαίωσε τη θέση της στη μάχη για την πρωτάρα της χρονιάς με δύο τερματισμούς στο βάθρο. Η Φερέιρα πρόσθεσε επίσης μια τέταρτη θέση στον πρώτο από τους τρεις αγώνες, ωστόσο ακόμη περισσότερα θα μπορούσαν να είχαν συμβεί για την ισπανική ομάδα.

 

Η Ferreira έλεγξε τον αγώνα Reverse Grid, προηγούμενη σε κάθε γύρο μέχρι που μια ποινή λανθασμένης εκκίνησης την έριξε από την 1η θέση στην 8η, αφού οι ποινές μετά τον αγώνα επιβλήθηκαν αλλού. Ο άτυχος συγχρονισμός ενός καθυστερημένου αυτοκινήτου ασφαλείας στέρησε από την οδηγό των Racing Bulls την ευκαιρία να δημιουργήσει ένα προστατευτικό και να μετριάσει τη ζημιά, με την απογοήτευση της ομάδας να επιδεινώνεται από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ασφαλείας πυροδοτήθηκε από το περιστατικό του Palmowski και του Bruce στη μάχη για την 6η θέση.

 

Παρά το γεγονός ότι έχασε 14 βαθμούς στον δεύτερο αγώνα, η διαφορά των 102 βαθμών του Campos είναι η υψηλότερη που έχει καταγραφεί ποτέ από ομάδα στην ιστορία της σειράς — με 56 βαθμούς να επιτυγχάνονται μόνο στον εναρκτήριο αγώνα. Το προβάδισμά τους των 54 βαθμών έναντι της PREMA Racing είναι υπερδιπλάσιο από το μεγαλύτερο προβάδισμα που είχε παρατηρηθεί προηγουμένως μετά από πέντε αγώνες, όταν η Rodin Motorsport ήταν 22 βαθμούς μπροστά από την PREMA μετά τον 1ο αγώνα της Βαρκελώνης το 2024.

 

Με δύο από τους οδηγούς τους να προετοιμάζονται για τον εντός έδρας αγώνα τους στο Silverstone, οι Campos έχουν βάλει γερά θεμέλια, αλλά γνωρίζουν ότι δεν μπορούν να εφησυχάσουν καθώς κυνηγούν τους πρώτους τους τίτλους στην F1 ACADEMY.

f1academy.com